Ford EcoSport – kompaktowy SUV dla wymagających
Ford EcoSport to niewielki crossover, który łączy w sobie zalety miejskiego auta z funkcjonalnością SUV-a. Model ten zadebiutował na rynku w 2012 roku, a w 2017 przeszedł gruntowny facelifting. EcoSport to propozycja dla osób szukających praktycznego, ale jednocześnie stylowego samochodu do miasta i na krótsze trasy.
Wymiary i nadwozie
Ford EcoSport ma kompaktowe wymiary, które sprawiają, że świetnie sprawdza się w miejskiej dżungli:
- Długość: 4096 mm
- Szerokość: 1765 mm
- Wysokość: 1653 mm
- Rozstaw osi: 2519 mm
Mimo niewielkich rozmiarów, EcoSport oferuje całkiem przestronne wnętrze. Bagażnik ma pojemność 320 litrów, którą można powiększyć do 1238 litrów po złożeniu tylnych siedzeń.
Charakterystycznym elementem nadwozia jest koło zapasowe umieszczone na tylnej klapie, co nadaje EcoSportowi nieco terenowego charakteru. Wysoko poprowadzona linia okien i masywny przód z dużym grillem sprawiają, że auto prezentuje się solidnie i nowocześnie.
Silniki i osiągi
W ofercie Forda EcoSport znajdziemy kilka jednostek napędowych:
Silniki benzynowe:
- 1.0 EcoBoost 100 KM – podstawowa jednostka benzynowa, która zapewnia przyzwoite osiągi przy niskim spalaniu. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 11,9 s, a prędkość maksymalna wynosi 170 km/h.
- 1.0 EcoBoost 125 KM – mocniejsza wersja trzycylindrowego silnika, która oferuje lepsze osiągi. Sprint do 100 km/h trwa 11 s, a maksymalna prędkość to 180 km/h.
- 1.5 Ti-VCT 112 KM – wolnossąca jednostka o pojemności 1,5 litra, która stanowi alternatywę dla silników z turbodoładowaniem.
Silniki wysokoprężne:
- 1.5 EcoBlue 100 KM – oszczędny silnik Diesla, który świetnie sprawdza się zarówno w mieście, jak i na trasie. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje 13,6 s.
Wszystkie silniki standardowo współpracują z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Dla wersji benzynowych dostępna jest również 6-biegowa przekładnia automatyczna.
Zużycie paliwa
Ford EcoSport może pochwalić się całkiem przyzwoitym spalaniem, szczególnie w przypadku silników benzynowych EcoBoost:
- 1.0 EcoBoost 100 KM – średnie zużycie paliwa na poziomie 5,9 l/100 km
- 1.0 EcoBoost 125 KM – średnie spalanie około 6,2 l/100 km
- 1.5 Ti-VCT 112 KM – zużycie paliwa w granicach 6,5-7,0 l/100 km
- 1.5 EcoBlue 100 KM – średnie spalanie na poziomie 4,8 l/100 km
Warto zaznaczyć, że rzeczywiste zużycie paliwa może się różnić od danych fabrycznych, w zależności od stylu jazdy i warunków eksploatacji.
Wyposażenie i komfort
Ford EcoSport oferowany jest w kilku wersjach wyposażenia, które pozwalają dostosować auto do indywidualnych potrzeb:
Wersja Trend
Podstawowa wersja wyposażenia zawiera m.in.:
- Klimatyzację manualną
- System audio z 6 głośnikami i ekranem 4,2″
- Elektryczne szyby przednie i tylne
- Centralny zamek z pilotem
- System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD)
- Układ stabilizacji toru jazdy (ESC) z układem kontroli trakcji (TCS)
Wersja Titanium
Bogatsza wersja Titanium oferuje dodatkowo:
- Klimatyzację automatyczną
- System multimedialny SYNC 3 z 8-calowym ekranem dotykowym
- Nawigację satelitarną
- Czujniki parkowania z tyłu
- Podgrzewaną przednią szybę
- 17-calowe felgi aluminiowe
- Skórzaną kierownicę i gałkę zmiany biegów
Wersja ST-Line
Sportowa odmiana ST-Line wyróżnia się:
- Sportowym zawieszeniem
- 18-calowymi felgami aluminiowymi
- Sportowymi zderzakami i progami
- Przyciemnianymi szybami
- Częściowo skórzaną tapicerką
- Sportowymi pedałami ze stali nierdzewnej
Warto zaznaczyć, że Ford EcoSport oferuje całkiem przestronne wnętrze, biorąc pod uwagę kompaktowe wymiary zewnętrzne. Wysoka pozycja za kierownicą zapewnia dobrą widoczność, a liczne schowki i półki pozwalają na wygodne przechowywanie drobiazgów.
Bezpieczeństwo
Ford EcoSport został wyposażony w szereg systemów bezpieczeństwa, które pomagają kierowcy w codziennej jeździe:
- 7 poduszek powietrznych (w tym kolanowa dla kierowcy)
- System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD)
- Układ stabilizacji toru jazdy (ESC) z układem kontroli trakcji (TCS)
- Asystent ruszania na wzniesieniu (HLA)
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
- Kamera cofania (w wyższych wersjach wyposażenia)
- System automatycznego hamowania awaryjnego (w wyższych wersjach wyposażenia)
W testach bezpieczeństwa Euro NCAP Ford EcoSport otrzymał 4 gwiazdki, co jest dobrym wynikiem dla auta z tego segmentu.
Ceny i dostępność
Ford EcoSport jest dostępny w Polsce w cenie od około 70 000 zł za podstawową wersję Trend z silnikiem 1.0 EcoBoost 100 KM. Topowa wersja ST-Line z najmocniejszym silnikiem może kosztować nawet 100 000 zł.
Ceny używanych egzemplarzy EcoSporta zaczynają się od około 30 000 zł za starsze modele z pierwszych lat produkcji. Za auta po liftingu z 2017 roku trzeba zapłacić minimum 50 000 zł.
Opinie użytkowników
Ford EcoSport zbiera generalnie pozytywne opinie wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Zalety:
- Kompaktowe wymiary ułatwiające parkowanie w mieście
- Wysoka pozycja za kierownicą i dobra widoczność
- Ekonomiczne silniki EcoBoost
- Przestronne wnętrze jak na tak małe auto
- Bogate wyposażenie w wyższych wersjach
- Atrakcyjny design
Wady:
- Mało pojemny bagażnik w podstawowej konfiguracji
- Przeciętne właściwości jezdne na zakrętach
- Hałas przy wyższych prędkościach
- Plastikowe elementy wnętrza w tańszych wersjach
- Wysoka cena w porównaniu do niektórych konkurentów
Podsumowanie
Ford EcoSport to ciekawa propozycja dla osób szukających niewielkiego, ale funkcjonalnego SUV-a do miasta. Auto oferuje przestronne wnętrze, ekonomiczne silniki i bogate wyposażenie w wyższych wersjach. Kompaktowe wymiary ułatwiają manewrowanie w ciasnych uliczkach, a podwyższone zawieszenie daje poczucie bezpieczeństwa.
EcoSport nie jest może liderem w swojej klasie, ale stanowi solidną alternatywę dla takich modeli jak Renault Captur, Peugeot 2008 czy Opel Mokka. Jeśli szukasz praktycznego auta z charakterem SUV-a, ale nie potrzebujesz dużego samochodu, Ford EcoSport może być dobrym wyborem.
Przed zakupem warto jednak dokładnie przemyśleć swoje potrzeby i porównać EcoSporta z konkurencją. Niektórzy mogą uznać, że cena tego modelu jest nieco wygórowana w stosunku do oferowanych możliwości. Z drugiej strony, osoby ceniące sobie markę Ford i charakterystyczny design z pewnością docenią ten model.
Ciekawostki
Na koniec kilka interesujących faktów o Fordzie EcoSport:
- EcoSport został pierwotnie zaprojektowany z myślą o rynkach rozwijających się, takich jak Brazylia i Indie. Dopiero później trafił do Europy i Stanów Zjednoczonych.
- Nazwa „EcoSport” to połączenie słów „Eco” (nawiązującego do ekonomiczności) i „Sport” (sugerującego dynamiczny charakter).
- W niektórych krajach EcoSport oferowany jest z napędem na cztery koła, choć w Europie dostępna jest tylko wersja z napędem na przednią oś.
- Koło zapasowe umieszczone na tylnej klapie to nie tylko element stylistyczny – pozwala ono na zwiększenie pojemności bagażnika.
- W 2020 roku Ford ogłosił, że zakończy produkcję EcoSporta w Indiach i przeniesie ją do Rumunii, aby lepiej obsługiwać rynek europejski.
Ford EcoSport, mimo że nie jest najbardziej popularnym modelem w swojej klasie, znalazł swoją niszę na rynku i zyskał grono zadowolonych użytkowników. Jego unikalna stylistyka i praktyczne rozwiązania sprawiają, że wyróżnia się na tle konkurencji, oferując ciekawą alternatywę dla osób szukających miejskiego SUV-a.
